La Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT) solicitó una investigación sobre el destino de 27 autobuses adquiridos para el proyecto del corredor Duarte, en Santiago, al asegurar que las unidades no fueron incorporadas al servicio público para el que inicialmente estaban previstas.
El presidente de la organización, Juan Marte, afirmó que los vehículos, con capacidad aproximada para 50 pasajeros cada uno, representaron una inversión estimada en RD$250 millones.
Según explicó, tres rutas afiliadas a la CNTT habían sido seleccionadas para participar en el proyecto y sus representantes recibieron las especificaciones técnicas de los autobuses, además de firmar documentación vinculada con su importación y posterior incorporación al sistema de transporte.
CNTT asegura que los vehículos no llegaron a las rutas
Marte sostuvo que las unidades llegaron a República Dominicana y fueron retiradas del puerto, pero nunca fueron entregadas a los transportistas seleccionados ni comenzaron a operar en el corredor Duarte.
El dirigente dijo haber recibido informaciones de que los autobuses podrían haber sido destinados posteriormente a operaciones privadas. No obstante, reconoció que la CNTT no dispone hasta el momento de pruebas que permitan identificar quién habría autorizado esa decisión o establecer responsabilidades.
Por esa razón, la organización pidió al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) revisar los expedientes relacionados con la compra, importación, recepción y asignación de los vehículos.
La solicitud fue planteada durante un encuentro con autoridades del Intrant en el que participaron dirigentes de distintas organizaciones del transporte urbano, suburbano e interurbano.
Solicitan determinar dónde están las unidades
La CNTT considera necesario establecer dónde se encuentran actualmente los 27 autobuses, quién los recibió, bajo qué autorización fueron retirados y por qué no comenzaron a operar en el proyecto para el cual, según la organización, habían sido adquiridos.
Marte señaló además que la situación fue comunicada al presidente Luis Abinader y al ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza.
La organización también informó que presentó una instancia ante la Cámara de Cuentas para solicitar una auditoría relacionada con el Intrant y los programas de transporte público involucrados.
Hasta que las instituciones correspondientes realicen las verificaciones solicitadas, las afirmaciones sobre un eventual traslado de los autobuses al sector privado permanecen como denuncias formuladas por la CNTT.
